主最低设备清单 的英文是 Master Minimum Equipment List
领域：航空航天与无人机
常见误译：常见错误是把“may be inoperative”译成“必须修复”或“不可使用”，颠倒了放行许可逻辑。
主最低设备清单是监管基准文件，列明在满足特定条件下，某些设备或系统失效时飞机仍可运行的项目。本地化中常缩写为 MMEL，出现在航空公司运行手册、签派文件和型号审定材料里，是运营人最低设备清单（MEL）的编制来源。
翻译人员会在运行手册、签派可靠性指南和监管报批材料中遇到 MMEL。其内容高度结构化，通常包含修复时限、装机数量、所需数量和运行限制等栏目，本地化必须保持交叉引用；在多语种航空公司文件中，条件措辞的微小变化都可能影响飞机能否带故障放行。
常见错误是把“may be inoperative”译成“必须修复”或“不可使用”，颠倒了放行许可逻辑。还有人把清单改成叙述性段落，丢失修复时限、数量和限制条件之间的栏位关系，导致无法对号入座地应用豁免条件，甚至造成无效的签派决策。
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